球磨機是我國電力、冶金、建材和化工行業制粉系統廣泛使用的粉磨設備之一。在球磨機的各構件中，襯板是關鍵易損部件，它的消耗量制約著選礦廠的生產效益。紅星機器的專家從襯板的磨損機制的研究入手，為提出降低襯板磨耗的途徑提供理論依據。

球磨機運行中，在其滾簡內，襯板和磨球的運動形式以及物料的破碎、研磨過程十分復雜，是數種磨損機制的綜合作用。試驗觀察表明，磨球的拋落不像早期研究認為的呈拋物線拋落，直接沖擊到襯板上，實際運行時，簡內球與物料的裝載高度約為其直徑的40%左右，隨著磨機直徑的增加，磨球和物料的裝載量增大，而襯板波紋的高度和調節對鋼球和物料的帶動作用會隨著磨機直徑的增加而減少，從而使大直徑滾筒中鋼研磨體被帶起的相對高度很低，很少會出現被離心力帶動沿內徑做圓周運動的現象。一臺大型球磨機出力高達60T/h，由于運動和送風作用，粒度較大的煤粉或煤粒使磨內空間物料密度很大，且越接近研磨體表面，物料密度越大，因此磨球不易被拋落到襯板直接沖擊襯板造成兩體磨損。

計算和實測均表明，襯板承受的沖擊功只有2-3J或更小。國外研究認為磨機破碎和研磨物料所消耗的能量只占總損耗能量的10%-20%，另一小部分轉變為熱能，被金屬材料和物料吸收其余的主要消耗于使襯板和磨球產生塑性變形、顯微組織變化、裂紋形成和擴展之中，這是襯板磨損的主要原因。

從磨損后的襯板殘體來看，襯板磨損嚴重的地方是在波峰迎料面一側，并且磨損后仍保持良好的波形。也就是說，襯板在運行時磨損嚴重的地方在下部、前部。這是因為襯板要承受磨球和物料的全部重量，并且要帶動研磨體使之翻攪，磨球四周全被物料包圍，難以滾動形式作相對運動，只能靠滑動因此襯板的磨損基本上是微切削機制，沖擊磨損機制的比率相對很小，襯板所承受的沖擊力不大。